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Um velho contador para o Séc.XXI

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O Michelin Pro4 Endurance - instalar e rolar!
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Michelin Pro4 Endurance é um excelente pneu formação fit- e-esqueça que estabeleça um equilíbrio impressionante entre resistência ao rolamento , protecção contra furos e aderência.

O Endurance é um dos cinco pneus em uma faixa Pro4 que também inclui o Serviço Cursos Comp Limited, Comp Serviço Course, curso de Serviço e aderência. Ele foi projetado , como o nome sugere, " para os pilotos que procuram resistência e longevidade ", e baseia-se no pneu velho Krylion . Antes de começar , encontramos os pneus para ser um ajuste apertado e é preciso um pouco de paciência para obtê-los , mas há muito a desejar , uma vez que você faz.

Pneus de inverno e treino devem em primeiro lugar ser fiáveis - não é divertido andar a parar pela berma da estrada a reparar furos - mas também devem ter 'vida' suficiente nos inspirar a pedalar e não se fazerem sentir como se fossem pedaços de madeira. O Michelin Pro4 Endurance atinge um ponto de equilíbrio ótimo nestes tópicos. Não é tão rápido quanto um pneu de corrida - há outros pneus na faixa Pro4 para essa função - mas nem por isso se sente morto aos nossos pés. O Endurance carrega um pouco mais de peso perante o Service Course da mesma gama (225g e 245g para pneus de 23mm ou 25mm respectivamente, em comparação com 200g e 215g para o Service Course) mas é algo que tem pouco impacto sobre a resistência e a aceleração em rolamento. Tanto se afirma num passeio como para ir trabalhar, competir ou treinar.

O Pro4 é um pneu de dupla composição: utiliza um composto de borracha mais dura e mais resistente ao centro, na secção que passa a maior parte do tempo em contacto com o asfalto, e uma borracha mais macia nas paredes laterais (os rasgos a cinza no nosso pneu de ensaio) para melhorar a aderência quando inclinamos a bicicleta. É aqui que o Endurance realmente mostra o seu valor. Há sempre uma certa quantidade de sorte envolvida quando se trata de furos - que depende das estradas em que rolamos, da forma como rolamos e da sorte propriamente dita.

O Endurance é um pneu bastante firme que passa sobre a superfície de uma estrada esburacada um pouco melhor do que uma borracha mais flexível, mas não é de maneira nenhuma duro. A aderência em piso molhado é também boa. Não podemos comprovar as reivindicações da Michelin para uma melhoria da aderência de 15 por cento sobre o Krylion mas temos de admitir que sentimos como impressionante a capacidade do Endurance em permanecer agarrado ao chaão em comparação com outros pneus de treino e de alta resistência a furos.

Devemos mencionar neste ponto que testámos o Pro4 Endurance com 25 milímetros e é esta a medida que recomendamos. É a escolha mais sensata para um pneu deste calibre, oferecendo uma superior área de contato com a estrada e permite ainda utilizar uma pressão mais baixa. A Michelin recomenda qualquer coisa entre 73 e 109 PSI, dependendo do peso do ciclista.

Em conclusão, adicione o Pro4 Endurance à sua lista de comprar se quiser um pneu de treino e rolamento fiável que fornece uma impressionante resistência à perfuração e durabilidade sem afastar das elevadas velocidades. O preço recomendado é £39,99 por pneu, disponível em 23mm e 25mm em preto, cinza , vermelho, amarelo ( 23 milímetros ) ou preto, cinza (25mm).

Já disponível no seu revendedor habitual.
 

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